Biometano · HVO · Biopropano · Biomasa sostenible
Suministramos combustible sostenible, y hacemos simple comprarlo.
Biometano y bio-GNL, HVO, biopropano y biomasa sostenible certificada, suministrados en toda Europa para transporte, industria y calor. Cada uno cotiza de forma distinta, los certificados son difíciles de comparar y la disponibilidad cambia de semana en semana: nuestro trabajo es aportar transparencia a lo que compra y liquidez al momento en que puede comprarlo.
Si su empresa quema combustible, podemos cambiar qué quema, no cómo trabaja.
Una flota de camiones. Un horno a 900 °C. Una caldera de vapor. Nada de eso hay que sustituirlo. Todos los combustibles que vendemos sustituyen directamente al fósil que compra hoy: mismos motores, mismos quemadores, mismos depósitos, mismas tuberías. El HVO entra en los camiones diésel que ya tiene. El bio-GNL llena el mismo depósito criogénico. El biopropano usa las mismas botellas. Solo cambia el origen de la molécula.
Qué suministramos
Cuatro combustibles, un proveedor
Todo es trazable hasta un productor identificado y llega con una declaración de sostenibilidad. Empiece por la categoría más cercana a lo que usa hoy.
Biometano y bio-GNL
Gas natural que nunca salió del subsuelo. Purines, residuos alimentarios y restos agrícolas se digieren, el biogás se depura hasta más del 97% de metano, y lo que llega es químicamente el mismo gas que ya circula por su tubería. Recíbalo virtualmente por la red con Garantías de Origen, o físicamente como bio-GNL y bio-GNC.
- Red + Garantías de Origen
- Bio-GNL
- Bio-GNC
HVO
Gasóleo producido hidrotratando aceites y grasas residuales en lugar de refinando crudo. Cumple la EN 15940, funciona en la mayoría de motores modernos sin modificaciones y se almacena mejor que el combustible al que sustituye.
- HVO100
- Mezclas
- EN 15940
Biopropano
Molecularmente idéntico al propano fósil y producido a partir de las mismas materias primas residuales que el HVO. Mismos depósitos, mismos reguladores, mismos quemadores. Para cerámica, vidrio, alimentación, agricultura y cualquier instalación sin conexión a la red.
- GLP renovable
- Granel y botella
- Mezclas
Biomasa sostenible
Astilla, pellets, hueso de aceituna, orujillo y cáscaras de frutos secos de la silvicultura y la industria alimentaria europeas. Certificada SURE, trazable hasta la planta de origen y calibrada para su caldera.
- Astilla
- Pellets
- Hueso de aceituna
- SURE
Materias primas
Aceite de cocina usado, grasas animales, POME y residuos agrícolas, agregados en toda Europa con cadena de custodia completa. Si genera residuos en lugar de consumirlos, contratamos a plazo y organizamos la recogida.
- AVU
- Grasas animales
- POME
Transporte
Soluciones para el sector del transporte
El transporte por carretera es donde el cambio es más fácil y el ahorro mayor, y es allí donde va la mayor parte de nuestro volumen. Sea cual sea el combustible de sus camiones hoy, existe una versión renovable.
Bio-GNL y bio-GNC para camiones pesados
Si ya opera tractoras de GNL o GNC, esto es solo un cambio de combustible: mismos depósitos, mismo equipo de repostaje, misma autonomía. Reducciones certificadas de en torno al 80–85% frente al gas fósil, y el volumen de origen ganadero puede certificar intensidad de carbono negativa.
HVO para la flota diésel que ya tiene
Sin vehículos nuevos, sin conversión, sin inversión. El combustible EN 15940 entra directamente en los camiones actuales, homologado por la mayoría de fabricantes europeos, reduciendo el CO₂ de ciclo de vida hasta un 90%. Es la vía más rápida que existe para bajar la huella de una flota.
Biopropano para campas y almacenes
Centros de distribución y cámaras frigoríficas funcionan con carretillas de GLP. El propano renovable es la molécula idéntica, así que botellas, reguladores y certificación de seguridad se mantienen exactamente igual.
Marítimo
FuelEU Maritime, gestionado como debe ser
Desde 2025, la intensidad de gases de efecto invernadero de la energía utilizada a bordo debe bajar, y el cumplimiento es un balance que puede agruparse entre buques en lugar de un simple aprobado o suspenso. Hacemos ambas mitades: suministramos bio-GNL y biocombustibles al costado y organizamos y administramos las pools que cierran lo que queda.
Por qué comprarnos
Transparencia y liquidez, no una caja negra
El combustible renovable sigue siendo un mercado joven. Muchas empresas le venderán una carga o un certificado; pocas le mostrarán cómo se construye el precio, de dónde viene la molécula y qué volumen respalda realmente la oferta.
Un proveedor, todos los combustibles que quema
Gas, líquido y sólido en un solo contrato y con un solo punto de contacto, y lo movemos, no solo lo vendemos: inyección en red y transferencia en registro, cisternas criogénicas y ADR, unidades presurizadas de GLP, semirremolques de piso móvil. Un contrato cubre combustible, transporte y documentación.
Transparencia que se puede auditar
Ve la planta productora, la materia prima, el certificado y qué es realmente cada parte del precio. No una cifra única con un margen escondido dentro, y cada lote llega con la documentación que su auditor va a pedir.
Liquidez cuando la necesita
Mantenemos volumen contratado y posiciones en registro con productores de varios países, así que su pedido no depende de que una planta tenga un buen mes. Cuando una vía falla, otra la cubre.
Cómo funciona
Del productor a su puerta
Cinco pasos, un único punto de contacto. Trata siempre con la misma persona, desde la primera consulta hasta el albarán.
Adquirir
Contratamos volumen directamente con digestores, refinerías y aserraderos en toda Europa.
Verificar
Contenido de metano, poder calorífico, humedad, cenizas, azufre: analizados y documentados antes del envío.
Certificar
Pruebas de Sostenibilidad y Garantías de Origen emitidas bajo ISCC o SURE, con cadena de custodia completa.
Entregar
Inyección en red y transferencia en registro, o transporte criogénico, ADR, presurizado y a granel hasta su puerta.
Reportar
La documentación llega con el combustible, en el formato que esperan su auditor y su reporte CSRD.
A quién suministramos
Hecho para quien tiene una factura de combustible
Si su operación está en esta lista, existe un equivalente renovable para lo que compra hoy.
«No queremos ser el mayor trader de Europa. Queremos ser aquel al que su jefe de planta llama primero.»
Díganos qué quema.
Le diremos qué puede sustituirlo.
Envíenos el combustible que usa hoy, su volumen anual y el punto de entrega. Recibirá una especificación, un precio indicativo y un plan logístico, normalmente en dos días hábiles.